크로스 베어링은 자동차 공학에서 중요한 부품으로 부품 간의 원활한 전력 전달을 허용합니다.유니버설 융합 플랜지 포크를 포함한다., 드라이브 샤프트 수갑 포크, 그리고 가로 샤프트. 또한 저널로 알려진 가로 샤프트의 네 끝은 각 바늘 베어링 조립체를 통해 설치됩니다.그리고 장갑, 보편적인 관절 포크 구멍에.

자동차 분야에서, 크로스 베어링은 특히 앞 엔진과 후륜 구동 자동차에서 변속기와 드라이브 축 사이에 널리 사용됩니다.그것은 또한 드라이브 축 사이의 전송 경우에 사용되고 축이 서로에 대한 위치를 변경하는 변속기에서 사용된다또한, 그것은 차의 나머지 부분과 차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차차

크로스 베어링 의 또 다른 중요 한 응용 은 스티어링 이다. 이 는 축 과 바퀴 사이 의 차차 를 구동 하며 자동차 의 출력 장치 와 스티어링 제어 메커니즘 을 형성 한다.그래서, 차량의 전반적인 성능과 안전을 위해 크로스 베어링이 잘 유지되도록 하는 것이 필수적입니다.

• 지속가능 한 건축

  유니버설 합동 크로스 베어링은 고품질의 재료로 만들어집니다. 일반적으로 도장된 강철이나 크롬-몰리브덴,무거운 부하와 극한 조건에서 뛰어난 강도와 마모 및 피로 저항을 보장합니다.이 특징은 여객차, 트럭 및 오프로드 차량과 같은 다양한 응용 프로그램에서 신뢰할 수있는 구성 요소가됩니다.

• 정밀 공학

  유니버설 합동 크로스 베어링은 제조에서 엄격한 관용을 자랑하며 정확한 적합과 원활한 작동을 보장하며 차량 작동 중 진동과 소음을 줄입니다.운전자에게 도로에서 편안하고 안전한 경험을 보장합니다..

• 복수 위치 유연성

  유니버설 합동 크로스 베어링은 다중 방향으로 회전 및 각 움직임을 제공하여 드라이브 샤프트, 축 및 기타 드라이브 트레인 구성 요소의 동적 요구 사항을 수용합니다.이 유연한 구성 요소는 드라이브 트레인 시스템을 지원하는 데 필수적입니다..

• 밀폐 된 설계

  유니버설 합동 크로스 베어링은 먼지, 습기 및 오염 물질의 침투를 방지하기 위해 밀폐 된 베어링으로 장착되어 있습니다.이 특징 은 관절 의 수명 을 연장 하고 최적 의 성능 을 유지 한다, 다양한 날씨 및 운영 조건에서 신뢰할 수있는 구성 요소입니다.

• 설치 가 쉽다

  유니버설 융합 횡단 베어링은 쉽게 설치 및 교체 할 수 있도록 설계되었습니다. 그것은 다양한 차량 모델과 호환되며 노동 시간과 비용을 줄여서자동차 소유자를 위한 비용 효율적인 선택으로.

• 높은 부하량

  유니버설 합동 횡단 베어링은 높은 토크와 부하 요구에 견딜 수 있도록 설계되었으며, 여객자동차, 트럭,경전용 차량.

• 유지보수 면제

  유니버설 융합십자 베어링 의 많은 모델 들 은 규칙적 인 윤활 에 대한 필요 를 제거 하는 기름 없는 디자인 을 갖추고 있다. 이 특징 은 자동차 소유자 들 에게 편리성 과 신뢰성 을 향상 시킨다.차량의 유지보수가 적은 부품으로 만드는.

• 부식 저항성

  유니버설 합동 크로스 베어링은 강경한 환경에서 내구성을 보장하기 위해 경화와 노폐에 저항하기 위해 보호 코팅 또는 재료로 처리됩니다.이 특징 은 자동차 소유자 들 에게 긴 사용 수명 을 보장 한다.

• 열 안정성

  유니버설 합동 횡단 베어링은 광범위한 온도 범위에서 성능을 유지하도록 설계되어 극심한 열이나 추운 조건에서 신뢰성을 보장합니다.다른 기상 조건에서 신뢰할 수있는 구성 요소가됩니다..

• 진동 완화

  유니버설 합동 횡단 베어링은 작동 중 진동과 소음을 최소화하도록 설계되어 자동차 소유자에게 부드럽고 조용한 운전에 기여합니다.

• 광범위한 응용 분야

  유니버설 융합십자 베어링은 전동, 후동 및 사륜 구동 시스템을 포함한 다양한 드라이브 트레인 시스템과 호환됩니다.그것은 자동차 소유자를위한 드라이브 트레인 시스템을 지원하는 데 필수적인 다재다능한 부품입니다..